搭载听伴品牌电台的众多车型现身广州车展，成行业变革缩影

作为国内最有影响力的国际车展之一，广州车展历来是行业风向标。特别是在今年整体销量下滑、车市缺乏亮点的大环境下，今年最后一个重磅级的车展将会直接左右着明年上半年新车市场的发展趋势。各家车企是在“逆风盘”继续保持领先，还是就此沉沦，从广州车展算起，留给他们的机会已经确实不多了。

反应到本届车展，从新车数据来看，全球首发、国内首发、展出车型总计数据都较前两年有所减少。今年车展最大的关注点在于：1、新能源汽车经受最严苛考验。无论是传统造车还是新势力，今年在新能源车销售整体都不乐观，车展这个大舞台不容错过。2、产品营销与技术实力展示并重。作为绝佳的营销机遇，车企在车展上的营销活动自然不用多提。不过特别值得关注的是，今年关于汽车相关技术的展示数量和技术实现程度，都要高过往年。

　　车企“被迫”加速思考

当然，新车投放、技术展示，包括营销活动都是不同“结果”，车企对于车展以及明年的战略发展，需要前置的思考有需要。从供需关系角度，这些思考可以包括几个方面：

1、如何满足小镇青年需求?

“小镇青年”是今年的年度热词之一，它的核心逻辑是对于三四线城市及农村市场消费人群的需求挖掘。但对于汽车这种低频高单价产品，小镇青年普遍处于消费能力不足、观望情绪加重的现状。所以，对于依靠中低端车型“走量”的车企来说，做好保客营销，推出更符合他们的金融政策才是关键。

2、增换购需求如何把握?

从多方数据来看，汽车换购潮已经在不可避免地来临。那么，延伸出来的需求层面问题就是——消费升级。汽车消费升级不仅仅是产品升级，它所带来的产业革新是多维度、全方位的。从这两年销量角度来反向推导，消费升级的背后其实更指的是品牌升级。占领消费者固定预算内的“高端”、“豪华”等心智标签，是非豪华品牌向上突破的方向。

3、营销还能有哪些新玩法?

在国内汽车圈，车企囿于庞大的内部体系和复杂的流程，虽然每年的营销预算非常高，覆盖的渠道也足够广，但总体来说营销玩法并不算多样，效果转换率也参差不齐。寒冬下，车企更看重实实在在的效果。所以，车企需要拥抱营销新模式，将线上与线下渠道打通，让更多潜客、车主直接参与进来，提高转化率。

面对这些供求关系的新趋势、新问题，车企都拿出了自己的解决方案。本届车展，我们集中的看到这些趋势变化。这其中的一个代表，就是广州车展诸多车型所搭载的听伴。听伴一直聚焦智能网联在车载音频上的应用，特别是它近期的一些列动作，让听伴成为汽车行业加速变革的一个缩影。

　　品牌电台成为行业变革缩影

自去年11月份来，听伴为蔚来、东风日产、东风启辰、长安汽车、一汽奔腾等主流汽车品牌打造的品牌电台产品相继上线。凭借智能车载音频领域的创新，品牌电台“切中”车内场景下，车企与车主的关联痛点，被诸多车企快速认可。

品牌电台的创新改变，可归纳为：

1、渠道创新：区别于两微一抖的传统沟通方式，品牌电台使车主在车内就可以与车企、其它车主进行互动。同时作为媒介传播渠道，品牌电台的直播、服务、舆情功能都完全具备。

2、营销创新：车企通过品牌电台，在更好服务车主的同时，可以更好地把品牌理念、政策信息等传递给车主。

3、价值创新：从车主角度：品牌电台可以为每位车主带来个性化、实用化、精品化的全新音频体验;从车企角度：在品牌电台创新产品及听伴多年运营经验的共同赋能下，车主对自身品牌的认可度、亲和度都在显著提升，品牌口碑、品牌升级自然水到渠成。

“破冰”之旅不可一蹴而就，能持续解决某一领域的小痛点才有可能立于不败。如听伴一般，正是为了解决车内收听的刚需“痛点”，让车企可以更好服务客户，更好的开辟营销新渠道。可以预见的未来，车企会与更多类似听伴这样的第三方合作，把握智能网联技术升级新机遇，逐步实现品牌与产品的双重升级。

（编辑：济宁站长网）

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