为什么黑国行NS不该是“政治正确”

　　3月底4月初的时候，我在B站看了两个视频，一个是朱一旦的《与员工进行一场卡丁车比赛！》，另一个是UP主“海拉鲁鲨鱼”评测国行马车8的视频。

　　巧合的是，这两个视频都和“国行NS”有些关系。但我对他们印象深刻的原因，与其说是内容本身，倒不如说是当时弹幕、评论中的微妙情绪。

　　朱一旦的视频很像合作推广，剧情里的“卡丁车比赛”用的是国行游戏，机器上也有腾讯引进的字样，于是弹幕里出现了不少“给国行打广告，良心坏了”，“国行不倒贴一万没人玩”，“有一说一，买国行跟去楼下捡块砖没差别”。

　　后者则是纯个人的测评。事实上，这位UP主在几个月前就做过几个“不推荐购买国行NS”的视频，其中一个还获得了上百万的播放量，而在评测国行马车8时，他提到国行的联网体验不错，结果弹幕很不给面子的反驳，“和机器人玩有什么意思”，“匹配快是因为国行僧多粥少”。

　　不知道你在看到这些反馈，会产生什么想法。我想，就算是“马车8出了国行也没人玩”、“推广国行NS就是在害人”、“国行NS这段时间根本没进步”，都很正常。

　　但实际上，这和视频之外的真实情况有出入。

　　从3月16日两款马力欧游戏过审后光速开卖，到健身环、《歧路旅人》等热门游戏陆续传出送审，堪称“好消息不断”。前天，马车8和奥德赛的实体版如约开卖，又引起了一小波讨论。

　　在非国行NS主机、游戏全球范围缺货、涨价的环境下，国行的突然发力甚至有些“恰到好处”。毕竟打开电商平台，发现价格便宜了小半个机子，感官上是有巨大刺激的。记得网传健身环送审的那几天，连平时不玩游戏的朋友，也来问我要不要备台国行NS了。

　　林林总总加在一起，虽然称不上取得了什么阶段性成就，但明眼人都能看出来，国行NS业务终于往前挪了挪，整体在往积极的方向发展。

　　但有趣就有趣在，如果你不关心这一个月的碎片信息，只是网上冲冲浪，恐怕很难从舆论上感知到积极的变化——因为某种程度上，围绕国行NS的负面评价并没有“减轻”，就像开头那两个视频的例子。

　　这种割裂感最近越来越明显，也引发了一些争议，所以我们不妨展开聊聊。

　　其实不喜欢、不看好国行，在感情层面是可以理解的。比如看到“腾讯代理”四个字，主观上就产生了抵触情绪，比如有人联想到主机行业在国内屡受打击的过去，觉得这次也不行，等等。

　　但我觉得在针对新发展和单个事件时，还是得基于事实，就事论事。一个很典型的例子是，从国行NS开售至今，一直有“国行卖不出去”的说法，但只要上各大电商平台看看评论、月销量数据，很容易就打消这种过于主观的判断。

　　回到上面两个视频，且不说我列出的负面评价，是否考虑到了购买、使用国行玩家的真实需求，如果只是根据剧情植入的广告就是恰烂钱，提到国行联网体验不错就要强行找“网络好是因为什么什么不行”，是不是有些太苛责了呢？

　　而随着“先黑了再说”逐渐蔓延，一个更不好的情况发生了：

　　一些人将对国行NS的负面情绪，转移到已经或者准备购买国行的玩家身上。

　　在微博上，经常能看到购买了国行的玩家吐槽，自己在明知道国行“局限性”的情况下，仅仅是向网友说购买了国行，就受到了不同程度的歧视。这就比较夸张了。

　　两周前，我潜伏的一个国行玩家群的群主，也忍不住写了一篇推文反击。但实际上，所谓的国行玩家群里有很大比例是双持玩家。这说明，网上无脑歧视国行玩家的风气，连NS老玩家都有点看不下去了。

　　当然，据我观察，能够理性看待国行的用户仍占大多数，他们会耐心地为新入坑的玩家分析，根据个人情况给出购买建议，但同时，也确实出现了攻击性较强的群体，有时你很难说他们抱着多大的恶意的，或许还是出于好心，但从结果看，戾气有增无减。

　　这部分“替人操心”的网友和被黑得一脸懵逼的消费者，共同形成了一个死局：一方觉得我是在好心提醒国行NS是坑，骂你是想让你清醒，早点脱离苦海，另一方觉得我们国行NS玩家是吃了谁的大米，你们太多管闲事。

　　可想而知，双方的交流是几乎没法有效进行的。对立越来越严重，类似“巴不得国行死”、“国行怎么还不死”的极端声音也不胫而走。

　　我曾想过为什么会出现这种情况。首先还是那个老生常谈的问题：网络话语权的不对等。网上海量的资讯，容易让人产生早就人手一台主机的错觉，但真正接触过主机的人相当有限，而他们中的一部分正是国行NS的潜在消费者。

　　平时大家讨论的阵地、内容不一样，算是各说各的。但马车8的出现动摇了话语权的天平。因为国行马车8的游玩体确实不错，它甚至能满足一部分人对于入手NS主机的预期了，但在公众舆论场上，它却是一款“过时的游戏”，认知的不平衡就会产生矛盾。

　　但另一种心态，我就很难理解了：

（编辑：济宁站长网）

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